重量轻，高分子车底衬板具有轻质高强度的特性，由于各种塑料的平均比重只有一般普通钢材的15-20%，也比一般木材轻。汽车轻量化后可提高加速性，车辆控制稳定性，噪音，振动方面也均有改善。从碰撞安全性考虑，碰撞时惯性小，制动距离减小。
加工性能好，耐磨渣土车滑板报价，高分子车底衬板可以利用不同的材料组成，借助于各种现代化的成型加工机械，耐磨渣土车滑板报价，通过挤出，注塑，压延，模塑，湖南渣土车滑板报价，吹塑等方法加工成具有各种不同形状，不同性能，不同颜色的，不同功能的高分子汽车材料。
高分子聚乙烯板材做为衬板使用，是利用了其力学性能不高，常用作金属的衬里材料，将金属的强度和高分子聚乙烯板的耐磨性及客户所需性能结合在一起。高分子量聚乙烯板材是在高分子量聚乙烯原料的基础上，依据客户所需加入相关改性材料，经混合－－压延－－烧结－－冷却－－高压定形－－脱模－－成形。 高分子量聚乙烯板不光保留了高分子量聚乙烯衬板抗冲击强度高，摩擦系数低，自润滑性能优良，同时能够满足客户的不同性能需求。
在自卸车的运输过程中，常常会发生物料粘在车厢钢板上板结堆积卸不下的情况，这是由于物料本身具有粘性或者水分含量高增加了物料的粘性，如粘土、湿土、白灰、矿粉等等，拉土车车厢不粘土防粘滑板，在运输的过程中与车厢钢板粘结在一起，在车厢升起时也卸不下。高分子车厢防粘板具有润滑性好，工程车车厢不粘土防粘滑板，很好的排它性，而且吸水率极低，安装后可达到车厢卸得干净，无需人工清理，提高车厢运输效率，极大提升车队效益。
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